秘的隧道以来都是大家好奇的地方，那一条条开凿于山体之间或者横穿于城市之下的巨龙，确实给我们的交通运输带来了很大的便利。当然，隧道的修建难度也是众所周知的。因为其所处地势的性，要经常性的面对石块的威胁，一个给力的碎石机是不可少的。

那么，隧道用哪种类型的碎石机更加好呢？这个恐怕非锤式破碎机莫属了。大家知道，碎石机虽然众多，但是主要还是几大类。这些类别结构原理不用，所以适用环境也不同。下面我们就来解密一下为什么锤式破碎机在隧道碎石中更加给力。

锤式机的结构由以下几个主要部分组成：先重要的部位，转子。

锤式破碎机转子也是由几个重要的部分组成的，它的工作原理就是通过高强度承受力的主轴的转动，来带动锤盘转动。锤盘上悬挂有锤头，在转动过程中对物料进行敲击和破碎。因为锤盘要承受的磨损比较严重，所以一般锤式破碎机的锤盘都是用高精度高硬度的材质制成。可以说，转子是整个锤式破碎机的灵魂。

再次就是破碎机衬板和打击板，主要是用来承接被锤头敲击以后高速度高动能运转的物料，并且给物料以阻挡力，来达到破碎物块的目的。物块受到衬板的阻挡和打击板的打击力，会进行再粉碎。而且衬板和打击板都是用抗磨损和冲击力强的金属制成，对机器的机壳产生了很大的保护作用。

后就是破碎机的机壳。机壳是整个机器的主要支架，进料口和出料口都设置在机壳上。而且机壳各个部分采用的材质不同，主要是为了适应碎石过程中不同的需要和要承受的不同压力。

从以上的结构不难看出，在隧道建设过程中遇到的一些碎石难题，都能够被锤式破碎机解决。一则隧道建设中多为岩石等大小不一的坚硬的物块，而锤式机破碎的力度大，因为锤头大小有不同种，适合各种物块的破碎，效率高；二则隧道工作空间限度大，而锤式机器体积小，携带方便、故障发生比率小且维修方便；三则锤式破碎机可以把大小不同的原料粉碎成大小均匀的碎块，方便在隧道工作中的再利用。